O Que Tá Rolando?
Os fãs brasileiros finalmente voltam a ter acesso às transmissões ao vivo da NASCAR, e Dover está prestes a ser a terceira corrida sob a nova parceria experimental. A NASCAR estava sem um parceiro de transmissão no Brasil desde o fim da temporada de 2024 em Phoenix. Anteriormente, os direitos pertenciam ao Grupo Bandeirantes, especificamente por meio do BandSports, que transmitia todas as corridas da NASCAR Cup Series e algumas provas da Xfinity e Truck Series, seja pela TV por assinatura ou através do canal no YouTube Esporte na Band.
No entanto, para 2025, a NASCAR e a Band não conseguiram chegar a um novo acordo, deixando os fãs brasileiros sem uma forma oficial de acompanhar as corridas durante a primeira metade da temporada. Isso apesar do interesse contínuo do público local, que já havia acompanhado a categoria ao longo dos anos por diferentes emissoras, incluindo ESPN, Fox Sports e a já mencionada Band.
PicTV entra em cena: Nova plataforma, Novo experimento
Na metade da temporada 2025, um novo acordo de transmissão foi lançado por meio da PicTV, uma plataforma de streaming recém-lançada pela PicPay. Esse acordo, ainda considerado experimental, inclui inicialmente três corridas: Chicago, Sonoma e a próxima etapa em Dover. Segundo informações, o contrato atual está limitado a esses eventos e, após Dover, será feita uma avaliação de desempenho para decidir se a cobertura continuará.
O Grande Prêmio tem como objetivo manter as transmissões até o fim da temporada, vendo essa oportunidade como uma forma de se reconectar com a base fiel de fãs da NASCAR no Brasil e atrair novos espectadores uma vez que as corridas voltaram a ser acessíveis em português.
Equipes de transmissão múltiplas: escolha sua narração
A PicTV permite que os espectadores escolham entre diferentes equipes de transmissão:
- Grande Prêmio
- Motorsport.com
- Mundo da Velocidade
Cada parceiro oferece sua própria cabine de comentários, dando ao público flexibilidade para escolher como quer vivenciar a corrida.
A equipe do Grande Prêmio contou com Matheus Pinheiro e João Pedro Nascimento em Chicago, e Breno Monsef com Luis Salmaso em Sonoma.
A Motorsport.com trouxe o veterano narrador da NASCAR no Brasil, Sérgio Lago, com Erick Gabriel responsável pelos comentários nas duas corridas.
O Mundo da Velocidade contou com Emerson Luz e Jeff Montenegro na cabine.
Todas as corridas são gravadas e disponibilizadas para replay completo na plataforma da PicTV, permitindo que os fãs assistam a qualquer momento e alternem entre as narrações disponíveis.
O futuro incerto: o que vem depois de Dover?
Até o momento, não há um cronograma confirmado após Dover. Caso o projeto seja estendido, também não se sabe se ele continuará no mesmo formato atual.
Segundo fontes, o Grande Prêmio manteve conversas com a NASCAR ao longo do ano, visando um acordo mais amplo. Idealmente, eles gostariam de transmitir as corridas através do seu canal no YouTube (com mais de 360 mil inscritos), assim como pela GPTV, seu canal FAST (Canal de Televisão de Streaming Gratuito). No entanto, nenhum acordo formal foi fechado a tempo para a temporada 2025. Se a fase experimental for bem-sucedida, um compromisso de longo prazo continua sendo possível.
O Motorsport.com também estaria acompanhando de perto as movimentações no cenário de transmissões. Segundo fontes internas, caso a PicTV opte por não dar continuidade ao projeto com a NASCAR, o motorsport considera buscar os direitos para seu canal no YouTube. Por ora, no entanto, tudo indica que ambas as partes estão satisfeitas com a parceria
Audiência e resposta dos fãs
Embora o projeto ainda esteja em seus primeiros passos, a audiência vem crescendo. Para Dover, o Grande Prêmio espera atingir cerca de 3 mil espectadores simultâneos, especialmente com menos eventos esportivos ao vivo concorrendo no mesmo dia. No último domingo, a NASCAR competiu diretamente com a final da Copa do Mundo de Clubes da FIFA, transmitida gratuitamente em diversas plataformas. Um concorrente quase impossível em um país onde o futebol é esmagadoramente dominante. Ainda assim, o interesse segue em alta, e segundo um jornalista familiarizado com a situação:
“Há muito potencial, mas é algo inicial que pode colher grandes resultados. ”
Como funciona a PicTV?
A plataforma é completamente gratuita. O único requisito é fazer um cadastro com e-mail e escolher um nome de usuário. Após o login, é possível acessar os diversos canais e se inscrever para assistir a todo o conteúdo disponível.
Algumas funcionalidades principais:
- Interação ao vivo com a cabine e com outros fãs através do chat.
- Um ambiente social único, descrito por muitos como parecido com uma chamada no Discord entre amigos, mas durante a corrida.
- Compatibilidade com múltiplos dispositivos. É possível espelhar ou compartilhar a tela com sua TV sem perder qualidade.
Por outro lado, ainda há problemas de acesso e geobloqueio
Apesar de a NASCAR ter acordos de streaming com a HBO Max e a Prime Video, o conteúdo continua restrito à América do Norte. A NASCAR permanece indisponível no Brasil e em grande parte dos países fora dos EUA, impedindo que fãs fiéis ao redor do mundo tenham o mesmo acesso que o público americano — o que também limita o crescimento global da categoria.
No início deste ano, a NASCAR transmitiu algumas corridas diretamente para o público brasileiro em seu canal oficial no YouTube, incluindo a Daytona 500, que contou com a estreia de Hélio Castroneves na Cup Series e atraiu quase 500 mil espectadores, mesmo com narração exclusivamente em inglês.
A presença brasileira nas transmissões da NASCAR no YouTube sempre foi expressiva. Por exemplo:
- A final da temporada 2024 em Phoenix teve mais de 273 mil visualizações no canal da Band no YouTube.
- A mesma corrida, transmitida no canal oficial da NASCAR, teve 162 mil visualizações.
Expansão internacional à vista?
Essa atenção renovada ao Brasil surge em um momento no qual a NASCAR está em conversas contínuas com autoridades do automobilismo brasileiro para possivelmente realizar uma corrida em Interlagos no futuro. Se isso se concretizar, restabelecer um acesso consistente às transmissões será ainda mais essencial — não apenas para os fãs de longa data, mas também para conquistar novos públicos.
Conclusão
Independentemente do que acontecer após Dover, os fãs brasileiros finalmente sentem novamente a presença da NASCAR. Mesmo que o acordo não avance, ele mostrou o que é possível quando os responsáveis escutam o público e entregam uma cobertura acessível e em português. A audiência nunca deixou de se importar. Agora, há uma chance real de trazer tudo de volta — e de forma ainda mais interativa, com nomes renomados do automobilismo brasileiro responsáveis pela categoria.
O que você acha? Você gostaria de ver uma corrida em Interlagos? Conte pra gente no Discord e X. E não se esqueça de nos seguir no Instagram, Facebook e YouTube.